Classic Paradise

Wat voor veel klassiekers geen probleem is is bij de Youngtimers wel een probleem; doffe koplampen! En dat ziet er uit! Daar moet natuurlijk wat aan gedaan worden en dat kan in de vorm van een setje van de automaterialenzaak voor een kortstondige opleving of een langduriger resultaat door ze te laten polijsten en coaten. Dat onze keuze voor de als 2e genoemde oplossing gaat zal jullie niet verbazen maar hoe laat je dat doen en waar? Nou dat kan dus tegenwoordig gewoon bij ons in de garage tijdens het onderhoud/reparatie of op afspraak!

Als aftrap nam Nick van Smits Car Care deze mooie Alfa Romeo 166 2.5 V6 en een BMW E39 5 serie met 2.0 6 in lijn motor onder handen. Beiden hadden oogjes🤓 die aangetast waren door de tand des tijds. En het resultaat is verbluffend! De auto ziet er niet alleen weer fris uit maar ook de lichtopbrengst verbeterd aanzienlijk wat ook de veiligheid ten goede komt😁🌴👍

Het proces is eigenlijk vrij simpel maar vereist geduld en voorzichtigheid(iedere lampen fabrikant gebruikt een ander soort hardheid qua kunststof waardoor het altijd maatwerk is en ervaring behoeft) maar dat heeft Nick wel in de vingers zoals te zien is op de foto`s😎.
Als eerste worden de koplampen met de hand geschuurd in diverse stappen, vervolgens worden ze stap voor stap gepolijst en als laatste word er een coating aangebracht die langdurig resultaat waarborgt. (Het dof worden is een natuurlijk proces wat hiermee geremd wordt).

De BMW 5 serie werd recent aangeschaft en had naast behoefte aan een koplamp polijstbeurt ook wel behoefte aan een serieuze reinigingsbeurt en ook deze kon aansluitend verzorgd worden! Er hing een penetrante rooklucht in de auto en overal was jarenlange vervuiling opgehoopt. Door middel van diverse reiniging methodes en het gebruik van een 'ozon-apparaat" werd deze geur geheel bedwongen. Het 'ozon-apparaat" doodt en verwijdert alle aanwezige bacteriën en geur afgevende stoffen. Hierna is de lucht geheel neutraal en dat is merkbaar! Dus geen spuitbussen met parfum om de geur te maskeren maar deze geheel wegnemen😄
Na deze grote schoonmaak komt Nick in de toekomst nog terug om de lak van de BWM volledig te polijsten en te coaten zodat deze weer gaat stralen🤩

En als je aan dit kaliber auto`s werkt heb je natuurlijk ook een representatieve bedrijfswagen nodig, en dat heeft ie ook nog: een hele mooie BMW 5 serie zoals hij onderhanden nam maar dan met de befaamde 3 liter 6 cilinder, meer liefhebber word je niet!

Wij zijn er super blij mee(en vonden het hartstikke interessant!) dat ook dit probleem goed en duurzaam verholpen kan worden, stralen de wagens ons weer tegemoet na de technische inspanningen! Dus vanaf nu kunnen we in overleg ook zorg dragen voor polijsten, lak bescherming, koplampen polijsten en interieur reiniging bij ons op locatie 😁😎👍🌴

Leontien van Brummelen & Job Vreugdenhil

Afgelopen zaterdag was het dan eindelijk zover, we zijn helemaal overgestapt op LED-verlichting voor onze werkplaats! Omdat we weer de donkere periode van het jaar in gaan en de mooie lichtstraten en glaspui bij donkere dagen niet voldoende licht geven om prettig te kunnen werken hadden we ook nog de traditionele TL-verlichting. Echter liet ook die vaak te wensen(qua felheid) over en luste nogal een slok kWh💸💸, daar moest eens wat aan gedaan worden!

Hoogwaardige LED`s werden besteld en er werd een plan gemaakt voor montage en aanluiting. Door de drukte in de werkplaats hebben we gekozen om de "switch" op zaterdag te doen en dat ging uitstekend, circa 2,5 uur waren we bezig met het verplaatsen van de auto`s, het spelen met de heftruck😁 en het ophangen van de lampen, super makkelijk!

En vervolgens was het even wachten op de avond(want het was toevallig prachtig zonnig weer wat wel weer handig was omdat de spanning er af ging ten tijde van de werkzaamheden) om het enorme verschil te zien! Deze week hebben we al de eerste donkere dagen kunnen verlichten, erg fijn!😎🌴🤩☀️⛈

Ook leuk, we berekenden tijdens de lunch na de montage onze besparing en die betreft circa 60%!
Er is ook een terugverdien periode en deze bestaat uit het nieuwe jaarverbruik + de investering.
Aanvankelijk berekenden wij een half jaar.

Het leuke is dat we onze verlichting dus niet niet permanent aan hoeven hebben door de lichtstraten en zo veelal in daglicht werken.
Echter hebben we een donkere winterperiode waarin wij het meerendeel van de branduren er doorheen jagen. Met andere woorden de terugverdien periode zal binnen enkele maanden al gehaald worden 😁😎🌴

Genoeg plafondzaken, binnenkort weer... auto`s!!

Leontien van Brummelen Job Vreugdenhil